Въведение в новото поколение на Chevrolet Camaro

След като през 2005 г. Ford Mustang беше изключително успешен, Chevrolet възвърна увереността да преиздаде Camaro и да го направи най -големия си залог. Това е второто му поколение след завръщането и шестото, откакто излезе за първи път през 1966 г. Възползвайки се от това ново стартиране, американската фирма искаше да отдаде почит на 50-годишната история на този емблематичен модел с много събития в рамките на програмата Camaro. Петдесет.

Външният дизайн на Camaro е претърпял значителна естетическа промяна, предното дъно се предлага с огромни отвори в горната и долната решетка за по -добро охлаждане. подобряване на аеродинамиката и естетическите линии, които отличават новото Camaro от по -големите му братя. Помните ли още третото поколение Camaro? The фарове Halo Halo от трето поколение са квадратни фарове 4х6 инча. Естетичните промени са насочени както към предните, така и към задните спойлери и предния капак с вложки от въглеродни влакна и новия въздушен аспиратор. Тапицерията и полите допълват сложния аеродинамичен пакет. Той разполага с 20 -инчови джанти, които завършват естетичния външен дизайн, който прави неговите линии възхитени по целия свят. Началната цена на Camaro е 25,000 XNUMX долара, така че ако мислите да закупите такъв, вече можете да погледнете застраховката на колата, която заслужавате.



В това поколение Camaros Chevrolet предлага избор от три типа двигатели. Двигателят на началните версии е 2.0-литров редови четирицилиндров двигател с турбокомпресор, който предлага мощност от 275 к.с. Вторият двигател е нов 3.6-литров V6 с директно впръскване, с променливо регулиране на клапаните с 335 к.с. За по-спортните версии (версиите 1SS и 2SS) Chevrolet разработи двигателя LT1, 6.2-литров V8 двигател, който предлага мощност до 455 к.с.и въртящ момент от 615 Нм. За почти всички от тях има два вида трансмисии, които могат да бъдат инсталирани, 8-степенна автоматична или ако предпочитате 6-степенна ръчна.

Структурата на това шесто поколение има увеличаване на твърдостта и в същото време намаляване на теглото, което му помага да достигне 0 до 100 км / ч само за 4 секунди. Той е оборудван с окачване Magnetic Ride, което е една от най -добрите системи за окачване, тъй като чете пътните условия 1000 пъти в секунда и регулира амортисьорите към повърхностните условия. С тези характеристики охлаждането е от решаващо значение, поради което той има 36 мм радиатор и два допълнителни външни радиатора, които са в основата на охлаждането на силовия агрегат, освен основното охлаждане има стандартен охладител за масло, трансмисия и диференциал. отзад.

Това поколение Camaro има както купе, така и кабрио версии. Camaro Convertible вече има напълно автоматичен връх, който предлага същите екстериорни линии като Camaro Coupé и може да се отваря или затваря дори при скорости до 30 мили в час. Двата финала, с които можем да конфигурираме нашето Camaro, са версиите LT и SS, както и най -радикалната версия на марката, версията ZL1, за която ще говорим в бъдещи публикации.