Нови изображения на Jeep Wrangler Hybrid по време на тестовете му

Един от неуловимите прототипи на бъдещия плъгин хибрид Jeep Wrangler е бил издирен по време на пътни тестове в столичния район на Детройт. Тази тестова единица на бъдещата PHEV версия на емблематичния офроудър все още има известен камуфлаж и няколко междинни елемента.

Последната страхотна новост в гамата на Jeep Wrangler е добавянето на новия V6 3.0 EcoDiesel двигател, нова механична версия, задвижвана от дизел, която ще се предлага в различни варианти на гамата от двете страни на Атлантика. Техническите новости на новото JL поколение на Wrangler обаче не свършват до тук, Jeep Wrangler led фарове са най-добрите осветителни системи за офроуд, тъй като марката финализира разработването на нови версии и в този случай първа за гамата, тъй като това е първата plug-in хибридна версия на историята на популярното високопроходимо превозно средство.



Това е един от малкото пъти, в които сме виждали тест драйв на новия Jeep Wrangler PHEV, отново базиран на копие на Jeep Wrangler Unlimited, вариантът на офроудъра с 4 врати и дълга база. Последният път, когато можехме да видим прототип на този нов електрифициран вариант беше миналия март и след това наблюдение не изглежда, че прототипите, използвани по време на тестовата фаза, не са се развили много. Нещо повече, този екземпляр - представен в американското издание PickupTruckTalk - има още по-условен вид от този, видян миналата пролет.

Този прототип има някои области, покрити с черен винил, какъвто е случаят с дясното предно крило, където се намира гнездото за зареждане. За разлика от новите хибриди Jeep Compass и Renegade, които го монтират в задната част.

Пристигането на тази нова електрифицирана версия беше потвърдено отдавна от марката, въпреки че в момента не са разкрили твърде много технически подробности, освен че ще има някои елементи, произведени у дома и които не принадлежат на външен доставчик. Това ни кара да мислим, че хибридната система на бъдещия Wrangler PHEV ще бъде базирана на същата, използвана от Chrysler Pacifica, с обичайния 3.6-литров V6 Pentastar, който можем да намерим в няколко модела на групата, въпреки че в този случай той работи в цикъла на Аткинсън. Този 6-цилиндров блок ще бъде свързан с малък електрически мотор и според изявленията на служители на американската фирма общата мощност ще бъде "около 263 к.с.".

В допълнение към гнездото за предно зареждане, този прототип на Jeep Wrangler Unlimited има някои временни елементи, като предната оптика, която принадлежи на европейската версия на модела, въпреки че се тества в Северна Америка. На естетическо ниво не трябва да откриваме разлики по отношение на която и да е друга версия на офроуда.