Новият пикап вариант на Jeep Wrangler, новият Jeep Gladiator, вече се появява на официалния сайт на марката в САЩ, където има и свой онлайн инструмент за конфигуриране. Това ни позволява да се потопим сред различните опции и възможности на новия пикап.
Само преди няколко дни беше представен новият вариант на пикап от гамата Wrangler 2020, дългоочакваният Jeep Gladiator, който беше официално представен по случай автомобилното изложение в Лос Анджелис 2018, на същото събитие, което само година по-рано бе представено новото JL поколение на Jeep Wrangler. Сега можем да намерим новия Gladiator на уебсайта на марката, в допълнение към новия инструмент за конфигуриране на модела.
Този нов вариант на пикап е базиран на каросерията Unlimited на Wrangler, въпреки че има малко по-дълго междуосие от конвенционалния офроуд. Тази версия на Jeep Gladiator използва същото
Jeep Wrangler led фарове така че да могат да споделят едни и същи аксесоари за резервни части. За останалото, с изключение на новата отворена задна люлка и деноминацията, този вариант споделя пълния технически подход с останалата част от гамата Wrangler.
Всъщност, не е изненадващо, подходът и структурата на новата гама Jeep Gladiator са много сходни с тези на стандартната гама Wrangler. Спестявайки някои подробности, и двете серии споделят всички елементи и аксесоари.
Гамата на новия Jeep Gladiator се състои от един вариант на каросерията, отворен кабриолет, въпреки че има различни варианти на покрива, тъй като в допълнение към мекия покрив откриваме два варианта на твърди панели, също разделени на три елемента, като гамата Wrangler . Като запазим опциите за покрива, не намираме повече опции за каросерията, дори и задната люлка, тъй като се предлага само в една мярка.
Именно в нивата на оборудване ще открием първите новости, тъй като новият Gladiator има 4 нива на покрития, вместо 3-те, в които е разделена офертата на гамата Wrangler: Sport, Sport S, Overland и Rubicon. По някаква неизвестна причина в Съединените щати нивото на Сахара на Wrangler е преименувано на Overland, име, което се използва само за Wrangler извън Северна Америка, в единици, предназначени за експортни пазари.
На механично ниво, за момента ще намерим само един наличен двигател, добре познатият 3.6-литров V6 Pentastar бензин, който доставя 289 CV (285 к.с.) и 352 Nm максимален въртящ момент и който се предлага с две трансмисии опции, ръчна 6 скорости или 8-степенна автоматична. Нов 3.0-литров турбодизел V6 ще бъде добавен по-късно с 264 к.с. (260 к.с.) и 599 Nm максимален въртящ момент, въпреки че няма планове за включване на някой от 4-цилиндровите двигатели, които са налични в гамата на Wrangler.