Мога ли да монтирам допълнителни фарове на моя мотоциклет?

Препоръчително е да се информирате, преди да поставите допълнителни фарове около мотоциклета. Настоящото законодателство е изключително строго, ако не удовлетворявате нуждите от Правилата за превозните средства, ще трябва да се сблъскате с важни проблеми.

Тези проблеми биха възникнали на първо място при опит за преминаване на ITV и биха могли да доведат до санкции от пътни агенти.

Трябва да ви кажем, че можете да ги поставите, без да извършвате какъвто и да е вид процедура, стига да ги носите под нормалната светлина, по една от всяка страна и успоредно. Те трябва да са бели фарове за мъгла.



Ако го направите по този начин, няма да имате никакъв проблем, когато вземете мотоциклета, за да преминете през ITV.

Ако обаче ги поставите на друго място, ще трябва да започнете административен процес, който не е съвсем прост и който ще ви принуди да предприемете поредица от стъпки, които водят до някои трудности.

При тези условия поставянето на BMW доведе спомагателни фарове за мъгла за R1200GS се счита за ремонт на мотоциклет. Следователно ви е необходимо административно разрешение за извършването му. Процес, който включва поредица от много важни стъпки, които не можете да пропуснете.

Ако не изпълните тази процедура, имайте предвид, че в този случай разпоредбите за фаровете на мотоциклета са еднакви на цялата територия на страната. Трябва да се съобразите с изискванията на закона за моторите.

Какво е необходимо, за да поставите допълнителните крушки съгласно закона за фаровете на мотоциклета

1. Доклад на производителя или техническата служба
За да избегнете проблеми, трябва да получите доклад или становище, издадено от производителя на вашия мотоциклет или негов законен представител.

Най-вероятно обаче те няма да го предоставят, тъй като обичайната политика на екипите обикновено не приема такива заявки.

Ако ви се случи, няма да имате друг избор, освен да прибегнете до план Б, който се състои в получаване на доклад, издаден от официална лаборатория или техническа служба, акредитирана за реформи на превозни средства.

Този документ ще потвърди, че след реформата мотоциклетът ще отговаря на всички изисквания за опазване на околната среда и безопасност, установени от действащите разпоредби.

2. Сертификат за работилница
Необходим ви е и подписан и подпечатан сертификат в работилницата, в която е поставено допълнителното осветление. В него те трябва да уточнят каква е била реформата и да удостоверят, че крайният резултат е съвместим с действащите разпоредби за фарове за мотоциклети.

3. Заявление пред органа по одобряването
Предишните документи трябва да бъдат доставени на органа по одобряването, който ще има срок от 6 месеца, за да отговори положително или отрицателно на искането, отправено от собственика на мотоциклета

Ако след този период от време те не бъдат произнесени, ще се разбере, че разрешението е отказано.

4. Занесете мотоциклета и документацията до ITV
Ако се даде разрешение, собственикът трябва да закара мотоциклета си до ITV в рамките на 15 дни. И логично ще трябва да предоставите всички документи, получени по време на административния процес.

По време на проверката на превозното средство ще се провери дали реформата е извършена правилно и дали условията, необходими за движение по обществените пътища, са били променени. Ако резултатът от проверката е положителен, това ще бъде записано на ITV картата. Светодиодните фарове ще помогнат за увеличаване на видимостта при шофиране и карбонови обтекатели на мотоциклети ще предпази вашия мотоциклет по време на шофиране. Ако се наложи, ще бъде издаден нов.

заключение
Преди да направите каквато и да е промяна в осветлението на вашия мотоциклет, прегледайте всичко, което казахме досега, защото те не могат да бъдат направени капризно. Действащите разпоредби са доста ограничителни и не са много пропускливи за промени в фаровете на мотоциклета. Затова, преди да направите крачка, уверете се, че правите правилното нещо.