Кое е по-добро, новият Land Rover Defender или Jeep Wrangler 2020?

SUV сегментът не преживява най-добрия си момент. Има много модели, които са изчезвали през годините и много други, които са се превърнали в SUV. Въпреки това, все още има някои марки, които желаят да инвестират в разработването на нови 4x4, които отговарят на нуждите на потребителите и шофьорите. Днес ще разгледаме два от тях: кой е по-добър, новият Land Rover Defender или Jeep Wrangler 2020?

За целта ще се сблъскаме с тях в едно от нашите технически сравнения, където ще анализираме някои аспекти като размерите, багажника, двигателите, оборудването и цените. Накрая ще направим някои изводи.
Land Rover Defender 2020 г

Новият Land Rover Defender току-що беше представен на автомобилното изложение във Франкфурт през 2019 г. като следващото поколение на емблематичния британски офроудър. Пристига с обновен стил, повече технологии и нови и мощни двигатели. Въпреки това, той запазва част от тази класическа 4x4 ДНК, която представляваше неговия предшественик.

Колко голям е? Новото поколение на Land Rover SUV идва с две различни каросерии. Версията 90 е с дължина 4,323 мм, ширина 1,996 мм и височина 1,974 мм, с междуосие 2,587 мм. Междувременно версията с пет врати 110 е с размери 4,758 мм дължина, 1,996 мм ширина и 1,967 мм височина, с междуосие от 3,022 мм. Багажникът предлага между 297 и 1,263 литра обемен капацитет при първата версия и между 857 и 1,946 литра при втората. Конфигурацията на седалките позволява настаняване на пет, шест и седем пътника.

В двигателната част новият Defender 2020 се предлага с 2.0-литрови дизелови агрегати с мощност 200 к.с. и 240 к.с., както и 2.0-литрови бензинови агрегати с 300 к.с. и мощен 3.0-литров редови шестак с 400 к.с. и микрохибрид технология. Всички двигатели са свързани с осемстепенни автоматични скоростни кутии и системи за задвижване на всички колела. Следващата година ще пристигне и plug-in хибридна версия, за която не се разкриват повече подробности.

В раздела за оборудване Land Rover Defender включва забележителни елементи като Head-Up Display, Activity Key, мултимедийната система на компанията и други опции, налични чрез различните покрития: Standard, S, SE, HSE и First. издание. В допълнение се предлагат някои пакети за персонализиране: Explorer, Adventure, Country и Urban. Цените започват от 54,800 90 евро за версия 61,300 и 110 XNUMX евро за XNUMX.
Джип Уранглер

Новото поколение на Jeep Wrangler беше официално представено на пазара миналата година. Както при британския си съперник в това техническо сравнение, Wrangler предлага еволюционен дизайн, силно вдъхновен от лесно разпознаваемия образ на американското 4x4. Офроудърът разполага с по-пълно ниво на оборудване, нови двигатели и повече технологии.

Нека поговорим за вашите измервания. Джип SUV се предлага във версия с три и пет врати (Unlimited). Първият е дълъг 4,334 мм, широк 1,894 мм и висок 1,858 мм, както и междуосие от 2,459 мм. Багажникът е с обемен капацитет от 192 литра с интериор, подходящ за четирима пътници. В случая на варианта Unlimited с пет врати, размерите са увеличени до 4,882 мм дължина, 1,894 мм широчина и 1,881 мм височина, с междуосие от 3,008 мм. Багажникът, междувременно, има обемен капацитет от 548 литра.

В раздела за двигатели Wrangler се предлага с 270 турбо бензинови двигатели с 2.0 к.с. и 200 CRD дизел с 2.2 к.с. Тези двигатели са съчетани с осемстепенни автоматични скоростни кутии, които изпращат мощност изключително към система за задвижване на четирите колела.



И накрая, сред най-забележителното оборудване намираме пълен набор от системи за безопасност и помощ при шофиране, Jeep JL rgb хало фарове, безключов достъп и стартиране, двузонов климатроник и мултимедийна система със сензорен екран и браузър. Има три нива на оборудване, Sport, Sahara и Rubicon, а цените започват от 50,500 54,500 евро за версията с три врати и от XNUMX XNUMX евро за версията с пет врати.
заключение

Специално внимание заслужават офроуд размерите и на двата модела. В случая на Land Rover Defender 110 (версията с най-добри размери), той има ъгъл на заход от 38 градуса, ъгъл на излитане от 40 градуса и ъгъл на прекъсване от 28 градуса. От своя страна Jeep Wrangler с три врати предлага 35.2 градуса ъгъл на заход, 29.2 градуса ъгъл на отклоняване и 23 градуса ъгъл на прекъсване.

Както можете да видите, Defender е по-технологичен и усъвършенстван автомобил от Wrangler, с по-широка гама от двигатели, но и с по-висока цена, която може да има значение. В случая на Wrangler това е превозно средство 4x4, по-фокусирано върху офроуд света, с добри офроуд размери, добро ниво на оборудване и малко по-конкурентна цена.