Новият 2018 Jeep Wrangler ще направи своя дебют на автомобилното изложение в Лос Анджелис. Като основни новости на новия SUV на Jeep те изтъкват, че той е отслабнал и че предлага нови опции за двигател. Jeep Wrangler не е точно модел, който се променя всяка малка част. Всъщност Ралф Жил, ръководител на дизайна във Fiat Chrysle Automobiles, се пошегува: „Препроектирането на Wrangler е като Халеевата комета: само веднъж на много години.“
Така представянето на новия Jeep Wrangler в Лос Анджелис ще бъде истинско събитие. И инженерите на марката го знаят, така че в очакване те обещават повече мощност, повече производителност и повече офроуд възможности. Единственото нещо, което е по-малко в този случай, е теглото.
И то е, че Jeep Wrangler е „свалил“ общо 90 кг спрямо своя предшественик. Почти половината от тази цифра идва от подобрения, направени в дизайна, който използва по-високо издръжлива стомана от всякога. Ще видите
Jeep Wrangler променящи цвета си хало LED фарове на изложението SEMA. Благодарение на това, новият 2018 Jeep Wrangler е и по-твърда кола. Другата половина от загубеното тегло се дължи на използването на алуминий като материал в много от панелите: във вратите, покрива, рамката на предното стъкло...
Структурните промени също имат за цел да гарантират, че 2018 Wrangler успешно преминава строги тестове за безопасност в САЩ. Настоящият Wrangler с две врати не се справи най-добре в някои тестове (четири врати го направи).
Що се отнася до дизайна, новият Wrangler 2018 следва линиите на своя предшественик, въпреки че включва няколко промени; на предната решетка, светлините, предната броня, дневните светлини... Една от големите новости е подобрената видимост, която вече предлага, като се има предвид, че новото предно стъкло е с 1.5 инча по-голямо. Задното стъкло също е по-голямо.
Новият Jeep Wrangler ще се предлага в три различни варианта: един с твърд покрив (чиито панели са по-леки и по-лесни за отстраняване). Друг, кабриолет с обновен дизайн. И накрая, версия с мек покрив.
Под предния капак новият Jeep Wrangler крие 3.6-литров V6 двигател със старт-стоп система и свързан с шестстепенна механична скоростна кутия или осемстепенна автоматична скоростна кутия. Според Jeep той ще предлага мощност от 285 к.с. Клиентът ще може да избере и 2.0-литров двигател с турбокомпресор, с капацитет да генерира 268 к.с. Това може да стане само с автоматична скоростна кутия. Това е „среден“ хибриден вариант, тъй като може да бъде свързан с 48-ватов генератор, който първоначално не е предназначен да позволява шофиране в електрически режим, а по-скоро да подобри функцията „sart-stop“. В бъдеще 2018 Jeep Wrangler ще може да монтира и 3.0-литров двигател с турбокомпресор.